Unsere Südamerika-Tour

Zu Hause ist es ja im Allgemeinen so: Man wacht morgens auf und weiss dann eigentlich schon recht genau, wie der Tag, der vor einem liegt verlaufen wird. Arbeitsbeginn um 9 Uhr, Team-Meeting um 10 Uhr, Mittagspause um 12.30 Uhr, um 14 Uhr Besprechung mit Kollegen X, Arbeitsende um 18 Uhr. Dazwischen Projekt X und Aufgabe Y. Danach noch fix einkaufen, Abendessen, und so weiter und so fort. Beim Reisen ist das alles anders, da weiss man im Allgemeinen morgens noch nicht, wie der Tag verlaufen wird, was passieren wird, wo man abends schlafen wird. Und dies ist immer wieder aufs neue spannend und interessant – manchmal etwas anstrengend, aber immer wieder aufregend. Tja, und manchmal aendern sich Plaene wirklich von einer auf die andere Minute. So auch gestern. Bei Kilometer 332 vor Santiago de Chile verabschiedete sich die Kupplung von Dennys Motorrad – nix ging mehr. Schoene Bescherung! Plan A: Mit Deutschland telefonieren. Das funktionierte mit unserem Notfall-Prepaid-Handy auch problemlos.  Leider konnte uns weder der BMW-Pannenservice noch der ADAC in irgendeiner Form weiterhelfen. Insofern mussten wir dann zu Plan B uebergehen: An einer chilenischen Notrufsaeule den chilenischen Pannenservice rufen. Ja, Chile ist tatsaechlich so europaeisch, dass es hier an der Autobahn so etwas gibt: Alle 3 Kilometer gibt es ein Notruftelefon. (Allerdings auch erst die letzten 500 km vor Santiago.) Und prompt stand auch nach einer guten Stunde des Wartens ein Abschlepper bei uns an der Notrufsaeule. Das Motorrad wurde dann verladen und irgendwie notduerftig verzurrt und dann ging es zur 40 km entfernten Zentrale der Pannenhilfe. Dort wurde das Motorrad erst einmal wieder abgeladen und wir standen mit Sack und Pack in der Pampa… Aber die Leute vom Pannendienst waren wirklich nett und versuchten uns nach besten Kraeften zu helfen. So wurde fuer uns ein Transport ueber einen anderen Abschleppdienst nach Santiago organisiert, Dennys Motorrad zwei weitere Male hin- und herverladen und dann ging es weiter in Richtung Santiago. Denn auch da kann man wohl vom Glueck in Unglueck sprechen: In Santiago de Chile gibt es eine von zwei BMW-Motorradwerkstaetten in Suedamerika (die andere ist nur wenige Kilometer weiter in Mendoza in Argentinien) und insofern war fachkundige Hilfe nicht weit… Waere eine solche Panne ein paar Tage vorher, inmitten des bolivianischen Niemandslandes passiert, waere unser Problem wohl weitaus groesser gewesen. Gluecklicherweise konnten wir gegen 21.30 Uhr abends dann noch das Motorrad bei BMW in Santiago abladen (den suedamerikanischen Arbeitszeiten sei Dank!) und dann mit einem Taxi in Richtung Hostel in die City fahren (mein Motorrad haben wir dann auch gleich fuer die Service-Inspektion bei BMW stehen lassen).

Heute morgen fuehrte uns dann unser erster Weg wieder zu BMW um zu klaeren, was man dort fuer uns tun kann. Leider hatte der Mechaniker keine guten Nachrichten fuer uns: Die Kupplung ist leider hinueber (d.h. nicht reparabel) und insofern muss eine neue her. Problem 1: Es liegt leider nicht mal eben eine Kupplung fuer eine 1200er GS hier in Chile rum, d.h. sie muss aus Deutschland bestellt werden. Problem 2: Bis die Kupplung hier in Chile und diese dann eingebaut ist, dauert es mindestens (!) 10 Tage. Problem 3: Der Kostenvoranschlag fuer das Problem „Kupplung“ belief sich auf 2.800 Dollar. Schoene Sch….!!! 🙁

Also werden wir nun etwas laenger als geplant in Santiago bleiben (muessen). Aber damit bleibt uns nun Zeit, endlich mal ein paar Dinge zu erledigen, die wir schon laenger mal erledigen wollten. (Unter anderem werden wir mal alle unsere Fotos aufarbeiten und hier auf unsere Seite stellen.) Und wir haben genug Zeit um uns Santiago anzusehen. Die Stadt war gestern mal wieder ein echter Kulturschock fuer uns… Haben wir schon den Norden Chiles als recht europaeisch empfunden, so schlaegt Santiago dies alles noch um Laengen. Als wir hier gestern nacht mit dem Taxi durchgefahren sind, dachten wir, dass wir auch genauso gut durch Muenchen, Hamburg oder Koeln haetten fahren koennen, so sehr fuehlten wir uns an die Heimat erinnert. Absolut unglaublich! Auch heute, bei Tageslicht, hatte Santiago nichts von der haesslichen Stadt, von der wir hier und da schon gelesen oder gehoert hatten. Im Gegenteil: Wir sind bislang recht begeistert.

Praktisch ist natuerlich auch, dass wir noch ein zweites Motorrad zur Verfuegung haben, welches wir fuer Ausfluege in die Umgebung Santiagos nutzen koennen (heute auch schon wieder durchgecheckt und aufgehuebscht – professionelle Motorradwaeschen sind schon was tolles 😉 – von BMW zurueckbekommen). Morgen geht es nach Valparaiso, DER Hafenstadt Chiles. Dorthin werden wir auch nicht alleine fahren, denn als wir heute mit meinem Motorrad zurueck zum Hostel gefahren sind, hielt unterwegs neben uns ein chilenisches Motorrad der gleichen Marke. Im Stau stehend haben wir uns dann mit dem Fahrer von Motorrad zu Motorrad unterhalten und das Angebot, morgen zusammen nach Valparaiso bzw. nach Vina del Mar zu fahren haben wir dann gern angenommen. Wird sicher ein schoener Tag!

An dieser Stelle uebrigens noch der Hinweis fuer alle sonnenhungrigen, waermeliebenden Winter-Veraechter unter euch: Hier in Santiago ist es derzeit weit ueber 30 Grad warm, die Sonne scheint den lieben langen Tag und es ist ziemlich heiss… Sollte uns jemand spontan besuchen kommen wollen, so koennen wir euch gern unsere Anschrift mitteilen, wo wir in den naechsten 10 Tage garantiert noch zu erreichen sind. 😉 Auch fuer all diejenigen, die gerade Weihnachtsplaetzchen backen und diese per Express- und Eilservice noch nach Santiago verschicken wollen, waere die Adresse evtl. interessant. 😉 Ach ja, und falls noch jemand sachdienliche Hinweise und Vorschlaege zur Behebung des Kupplung-Problems hat: Auch die sind willkommen… 🙂